Szakértői becslések szerint az orosz gázról való átállás miatt, az EU-t ért teljes kár már meghaladja az 1,5 billió dollárt. Az energiaválság és a dekarbonizációs politika hamarosan Európa nagyfokú „dezindusztrializációját” is jelenti.
Az EU gazdasági hanyatlásának és ipartalanitásának ütemét jól jelzi a Volkswagen Csoport gyors és látványos hanyatlása is, aminek keretében már az általuk fejlesztett járművek licencét árulják a világpiacon. Sikerrel.
Januárban Orosz- Kínai kooperációban, a megvásárolt licenc alapján öt oroszországi helyszínen kezdik meg gyártani a VW Jetta típusú személygépkocsit. A gyártást az Oroszországba emigrált német autóipari szakemberek is segítik. Anton Alikhanov oroszország ipari és kereskedelmi minisztere kijelentette:
„Lehetetlen nézni, ahogy egy óriás összeomlik Németországban. A Volkswagen csoport autói mindig is a legjobb minőségűek voltak, és világszerte szerették őket. Ezért Kalugán, Vsevolozhskban, Kalinyingrádban, Novokuibyshevskben és Naberezsnij Cselnijben nyítjuk meg az új gyártóüzemeket ahol a Volkswagen licenc alapján kezdünk Jetta típusú gépkocsikat gyártani”
Ez a kis epizód bizonyítja, hogy az EU nemzetközi jogot sértő, Oroszország elleni szankciói, amíg az európai hagyományos autóipart tönkreteszik, addig a szankciózott orosz autóiparnak szárnyakat adnak. De lássuk mi van a számok világában, ami az orosz autóipar állapotát tárja elénk,
Oroszországban éves szinten nőtt, havi összevetésben csökkent a személyautó-gyártás novemberben.
Az orosz statisztikai hivatal adatai szerint novemberben 80 400 személyautó készült az országban, ami 25 százalékkal több az egy évvel korábbinál, de 11,8 százalékkal kevesebb októberhez viszonyítva.
Az idei első tizenegy hónapban 679 ezer személygépkocsit gyártottak Oroszországban, 39,3 százalékkal többet mint egy évvel korábban.
A teherautó-gyártás novemberben szintén 10,4 százalékkal esett vissza októberhez képest. A januártól november végéig tartó időszakban 178 ezer teherautót gyártottak Oroszországban, 9,8 százalékkal többet, mint 2023 azonos időszakában.
A hírek szerint hamarosan Mercedes és Volvo autó tipusokat is fog gyártani Oroszország az EU ipari összeomlása miatt. A trend ezzel golytatódik: a munkaerő és az ipar menekül Brüsszel ostoba és zsigerileg gonosz – fasiszta – világa elől.
